2022年05月18日
汽车制造商正继续朝着电气化的未来迈进。随着其中许多公司正妄想在未来几年推出旗舰款卡车（本文中特指使用卡车底盘的车型）和SUV的电动版，这一更大的汽车细分市场并没有被忽视。耐世特拥有为卡车细分市场量身定制立异手艺的优异纪录，为北美驾驶的10辆卡车中的9辆提供转向。
.png)
现在，jxf吉祥坊手艺正在资助汽车制造商广受接待的全尺寸和中型卡车平台向着电动版过渡，同时为驾驶者坚持其奇异的转向手感和性能。在2021年12月最先生产的GMC电动悍马以及另一个领先的卡车品牌即将推出的电动版本中，耐世特所有的转向和传动系统产品线均有亮相。
.png)
高前轴负载的EPS解决计划
.png)
电动悍马和那款即将上市的电动版卡车都配备了jxf吉祥坊高输出齿条式电动助力转向系统（HO REPS），专为应对较重的电动车辆中常见的更高前轴负载设计，优化了安排空间以增添无邪性。相较于通俗REPS，HO REPS险些将转向负载能力提高了一倍，以顺应皮卡等重型车辆的电气化。同时，HO REPS通过实现驾驶者期望的先进清静和性能功效，如车道坚持辅助、侧风赔偿、拖车和倒车辅助等，资助电动卡车引入先进手艺。
实现无邪电池安排的转向管柱
.png)
先进的转向管柱手艺也在卡车细分领域的电气化中施展了作用。通常，电动汽车中的电池安排在车辆前部较低的中央位置，以优化车辆的行驶和操控特征。然而，这种位置可能会滋扰古板上中心轴毗连转向柱和转向机的区域。在耐世特，我们创立的中心轴可以延伸到电池周围，为电动汽车电池提供空间，同时提供精彩的转向控制。
.png)
在未来的车辆中，jxf吉祥坊线控转向手艺可能会通过使用传感器、算法和执行器取代偏向盘和车轮之间的机械毗连，进一步提高安排无邪性。别的，线控转向还将提供定制的转向手感体验，以及增添设计自由度，无论是在发念头舱内照旧在仪表板前。
实现电气化的传动系统解决计划
.png)
虽然古板内燃机车辆通常使用多种传动系统手艺，但电动汽车主要依赖半轴将扭矩从电驱装置转达到车轮。电动悍马和那款即将上市的电动卡车都使用了jxf吉祥坊半轴解决计划，这种解决计划清静、重量轻，是重量较大的电动汽车的理想选择。通过专用的万向节种类，jxf吉祥坊动力传动系统解决计划还提供了卓越的NVH性能，这关于更清静的电动汽车中的驾驶恬静性变得越发主要。最后，由于电动汽车扭矩和再生制动需求的增添，半轴的设计也知足了扩展的疲劳要求。
随着中国对皮卡限行的政策放宽，这种车型也逐步走入了国人的视野，受到的关注日益增多。我们正在起劲确保jxf吉祥坊转向和传动系统手艺支持其向电气化的转变，为汽车制造商和驾驶者创立一个更清静、更环保、性能更高的未来。
AHTE 始终致力于推动汽车零部件行业的自动化升级刷新，聚焦智能化妆配线、机械人自动化应用、装配手艺、柔性装配系统、视觉检测与测试等内容，一站式展示汽车零部件装配整体解决计划，使企业的生产历程更系统、更高效、更智能、本钱更低。
AMTS & AHTE South China 2022 深圳国际汽车制造装备与jxf吉祥坊装配手艺展览会将于2022年10月12-14日上岸深圳国际会展中心（宝安新馆）。
图文泉源： 耐世特汽车系统
参展咨询：
电话：86-21-6468 1300
邮箱：ahte@rxglobal.com
展会预告：
2022年10月12-14日 AMTS & AHTE 华南展
AMTS & AHTE South China 2022 （2022 深圳国际汽车制造装备与jxf吉祥坊装配手艺展览会）
相关新闻：
案例 | 汽车零部件行业驶向自动化升级快车道
